通常の自動車補修のトップコートは塗装の最終仕上げであり、光沢を出すことが求められます。高微粒化のスプレーガンより、塗料吐出量の多いスプレーガンが適します。ただ、国産車と輸入車、高級車と大衆車ではクリヤーのラウンドに違いがあるので(いわゆる塗り肌の違い)、対象となる車種や、スプレーマンの好みによって最適なスプレーガンを選択してください。